Maɓalli da yawa na maye gurbin mai na'ura mai aiki da karfin ruwa ta injin yankan latsa ta atomatik

Maɓalli da yawa na maye gurbin mai na'ura mai aiki da karfin ruwa ta injin yankan latsa ta atomatik

Kamar yadda aka saba amfani da kayan yankan masana'antu, ma'aikaci ya kamata ya fahimci kayan aiki kafin ya ɗauki matsayi, ya mallaki hanyoyin aikinsa, fahimtar tsarinsa na ciki da ka'idar aiki na kayan aiki, da kuma wasu ƙarin matsaloli na yau da kullun a cikin tsarin aiki, da kuma hanyoyin sarrafawa. Kafin amfani da na'urar, ya kamata kuma mu gudanar da cikakken bincike na kayan aiki, musamman ma manyan abubuwan da ke tattare da su, idan akwai wata matsala, ya kamata mu dauki matakan magance su, kada a bar na'urar yankan ta yi aiki da cututtuka. Dole ne ma'aikatan su kula da wannan aikin dubawa, don kauce wa kuskuren kuskure a cikin aikin aiki, wanda zai shafi dukan aikin.
Injin yankan atomatik
Man hydraulic da aka yi amfani da shi a cikin tsarin na dogon lokaci zai shafi aikin aiki da kuma amfani da ingantaccen na'urar yankan mai, don haka ya kamata mu san daidai lokacin da ake buƙatar maye gurbin man fetur? Wannan ya danganta ne da yawan gurbataccen mai. Wadannan su ne hanyoyi guda uku don tantance lokacin canjin mai wanda mai kera injin yankan atomatik ya bayar:
(1) Hanyar canza mai na gani.
Ya dogara ne akan ƙwarewar ma'aikatan kulawa, bisa ga duban gani na wasu canje-canje na man fetur na yau da kullum - irin su baƙar fata mai, ƙanshi, zama fari madara, da dai sauransu, don yanke shawara ko canza man.
(2) Hanyar canjin mai akai-akai.
Sauya bisa ga yanayin muhalli da yanayin aiki na wurin da yanayin canjin mai na samfurin mai da aka yi amfani da shi. Wannan hanya ta dace sosai ga kamfanoni tare da ƙarin kayan aikin hydraulic.
(3) Samfura da hanyar gwajin dakin gwaje-gwaje.
Samfura da gwada mai a cikin injin yankan matsa lamba akai-akai, ƙayyade abubuwan da ake buƙata (kamar danko, ƙimar acid, danshi, girman barbashi da abun ciki, da lalata, da sauransu) da alamomi, kuma kwatanta ainihin ƙimar man. inganci tare da ka'idojin lalacewar mai, don sanin ko ya kamata a canza mai. Lokacin Samfura: Za a gudanar da tsarin hydraulic na injunan gine-gine na gaba ɗaya mako guda kafin zagayowar canjin mai. Maɓallin kayan aiki da sakamakon gwajin za a cika su a cikin fayilolin fasaha na kayan aiki.

Menene dalilin yawan zafin mai na injin yankan ginshiƙi huɗu

Akwai manyan abubuwa guda biyu don magance matsalar yawan zafin mai na injin yankan ginshiƙi huɗu:

Na farko, an shigar da injin tare da tsarin sanyaya, tsarin sanyaya za a iya raba shi zuwa sanyaya iska da sanyaya ruwa, gabaɗaya ƙasashen kudu maso gabashin Asiya, kamar Indiya, Vietnam, Thailand da sauran ƙasashe perennial babban yanayin yanayi, don haɓaka rayuwar sabis. injin, za a buƙaci injin don shigar da tsarin sanyaya.
Na biyu, samar da injin yankan ginshiƙai huɗu lokacin da tsarin ciki na daidaitawar injin don buffer matsuguni na mai na ruwa, wannan gyare-gyaren tsarin yana da fa'idodi guda biyu, 1, zafin mai zai zama ƙasa da na'ura ta yau da kullun, 2, daidaito. na inji zai zama mafi girma fiye da talakawa inji.
Machine tsarin sanyaya da tsarin ciki na injin, farashin injin zai karu.

Yadda za a haɗa babban iko a cikin amfani da na'urar yankan ginshiƙai huɗu?

Domin inganta aikin aiki, ana amfani da injin yankan ginshiƙai huɗu sosai, musamman saboda an fi amfani da shi. Akwai fasaha da yawa don amfani da injin yankan ginshiƙai huɗu, ƙwararrun ƙwararrun masu fasaha ne kawai za su iya yin aikin haɗa babban wutar lantarki na injin, ƙarfin wutar lantarki na na'ura yawanci yana kan 220 volts, idan ba a taɓa shi ba da gangan wutar lantarki na iya zama. kai ga mutuwa.
Injin yankan ginshiƙai huɗu
Dole ne haɗin da'irar na'ura ta dace da zane-zane na wannan jagorar aiki. Bayan an haɗa da'irar, da fatan za a haɗa babban wutar lantarki tare da ƙarfin lantarki mai kashi uku. An bayyana ƙayyadaddun wutar lantarki akan farantin sunan na'ura, sa'an nan kuma duba ko jagoran motar ya yi daidai da alkiblar da kibiya ta nuna. Ya kamata a kammala aikin da ke sama kafin fara injin.
Mai zuwa ita ce hanyar duba madaidaiciyar hanyar gudu na motar. Danna maballin "Oil pump close in" akan allon taɓawa, sa'an nan kuma nan da nan danna maballin "Oil famfo bude a" don duba hanyar gudu na motar. Idan jagorar gudu ba ta daidai ba, canza kowane nau'i biyu na wayar wutar lantarki don canza yanayin gudu na motar kuma maimaita wannan aikin har sai motar ta sami madaidaiciyar hanyar gudu.
Kar a gudanar da motar ta hanyar da bata dace ba fiye da minti daya.
Dole ne injin ya kasance ƙasa da kyau don hana lalacewar girgizar lantarki. Daidaitaccen ƙasa zai iya jagorantar wutar lantarki ta tartsatsin wutar lantarki zuwa ƙasa ta hanyar wayar da ke ƙasa, rage haɓakar walƙiyar lantarki. Muna ba da shawarar ku yi amfani da wariyar ƙasa mai tsayayyen mita 2 da diamita 5/8 inch.